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如何提高GPS車載系統(tǒng)可靠性?--飛宇信
發(fā)布時(shí)間:
2019-07-24 17:28
了解到任何產(chǎn)品都有一個(gè)可靠性問題,從產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、制造,到銷售、交付用戶使用,每一個(gè)環(huán)節(jié)都可能會(huì)影響到產(chǎn)品的可靠性。如何解決GPS車載系統(tǒng)目前存在的可靠性低的問題?我們?cè)贕PS車載機(jī)的設(shè)計(jì)、制造過程中,對(duì)提高可靠性方面有以下幾點(diǎn)體會(huì)。
1、主觀認(rèn)識(shí)一定要提高
從前面的論述可以看出,無論如何強(qiáng)調(diào)GPS車載系統(tǒng)的可靠性都不算過分,可以說“穩(wěn)定壓倒一切”,整個(gè)行業(yè)面臨的困境已經(jīng)證明了不解決產(chǎn)品穩(wěn)定問題,GPS行業(yè)就無法發(fā)展。必須樹立“GPS車載天線是出不起問題的”思想,充分理解GPS車載系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造的難度:它不同于家電、手機(jī)、電腦,市場無情,僥幸是過不了關(guān)的。
2、總體設(shè)計(jì)
好的開端等于成功了一半,品質(zhì)管理中一個(gè)基本的原則是:品質(zhì)是設(shè)計(jì)出來的,而不是生產(chǎn)出來的。提高產(chǎn)品可靠性應(yīng)從設(shè)計(jì)源頭開始做起。
由于工作量大強(qiáng)度高,測試必須在實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行以保證精確性和重復(fù)性。與大多數(shù)人認(rèn)為的試驗(yàn)室測試代替不了上路恰恰相反,上路代替不了實(shí)驗(yàn)室模擬的全面、細(xì)致、量化性。測試時(shí)汽車電路用模擬裝置代替,若對(duì)汽車實(shí)際情況不能完全把握,可裝車進(jìn)行試驗(yàn),找出功能邏輯流程表中遺漏的項(xiàng)目,再對(duì)模擬裝置進(jìn)行改進(jìn)。
產(chǎn)品可靠性低已經(jīng)對(duì)GPS行業(yè)發(fā)展產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。粗略統(tǒng)計(jì)目前國內(nèi)自稱能做GPS車載機(jī)產(chǎn)品的公司有200多家,還有更多公司準(zhǔn)備上馬,所有的人都說只要產(chǎn)品質(zhì)量好市場沒問題,國家也把GPS作為重點(diǎn)扶持的項(xiàng)目進(jìn)行推廣,但至今為止市場認(rèn)可的產(chǎn)品寥寥無幾,更沒有形成真正意義的產(chǎn)業(yè),而最早做的公司大多已成為烈土或已改行,經(jīng)銷商普遍對(duì)國產(chǎn)GPS車載機(jī)信心不足而提高經(jīng)銷門檻,態(tài)度也由當(dāng)初的狂熱吹捧變?yōu)榻裉斓睦溲塾^望;由于做的濫、質(zhì)量過不了關(guān),投資人將GPS行業(yè)認(rèn)定為“競爭太大,市場發(fā)展不明確”,導(dǎo)致全行業(yè)很難獲得融資機(jī)會(huì)。以為提高產(chǎn)品可靠性是行業(yè)發(fā)展的真正突破點(diǎn)。
以上提出了我們?cè)谠O(shè)計(jì)、生產(chǎn)GPS車載系統(tǒng)中對(duì)可靠性問題的一些認(rèn)識(shí)和體會(huì),希望能夠拋磚引玉,與同行共同交流,為提高國產(chǎn)GPS車載設(shè)備的可靠性出謀劃策,盡心盡力。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無線通信產(chǎn)品開發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào))
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如今,每個(gè)家庭需要連接Wi-Fi的設(shè)備越來越多,在同一個(gè)Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)內(nèi),在電視上看個(gè)高清電影很可能會(huì)讓正在看直播的手機(jī)卡頓。在飯店吃飯時(shí),Wi-Fi信號(hào)明明滿格,但網(wǎng)速慢到難以忍受。這是為什么呢?
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LTE不在2.4GHz頻段上??墒荓TE有在比WIFI更高的頻段上工作的,比方2.5-2.6GHz頻段,另外WIFI(802.11a/b/g/n/ac等等)的規(guī)劃初衷就不是為了廣域掩蓋