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天線分集技術(shù)的原理--飛宇信
發(fā)布時(shí)間:
2019-08-16 17:42
無(wú)線電通信中更難于理解的部分在于無(wú)線電通信鏈路質(zhì)量與多種外部因素相關(guān),多種可變因素交織在一起產(chǎn)生了復(fù)雜的傳輸環(huán)境,而這種傳輸環(huán)境通常很難解釋清楚。然而,掌握基本概念往往有助于理解多變的無(wú)線電通信鏈接品質(zhì),一旦理解了這些基本概念,其中許多問(wèn)題可以通過(guò)一種低成本、易實(shí)現(xiàn)的被稱作天線分集(antenna diversity)的技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)。
環(huán)境因素的考慮
影響無(wú)線電通信鏈路持續(xù)穩(wěn)定的首要環(huán)境因素是被稱為多徑/衰落和天線極化/分集的現(xiàn)象。這些現(xiàn)象對(duì)于鏈路質(zhì)量的影響要么是建設(shè)性的要么是破壞性的,這取決于不同的特定環(huán)境??赡馨l(fā)生的情況太多了,于是,當(dāng)我們?cè)囍私馓囟ǖ沫h(huán)境條件在某個(gè)時(shí)間點(diǎn)對(duì)無(wú)線電通信鏈接的作用,以及會(huì)造成何種鏈接質(zhì)量時(shí),這無(wú)疑是非常困難的。
天線極化/分集
這種被稱為天線極化的現(xiàn)象是由給定天線的方向?qū)傩砸鸬模m然有時(shí)候把天線極化解釋為在某些無(wú)線電通信鏈路質(zhì)量上的衰減,但是一些無(wú)線電通信設(shè)計(jì)者經(jīng)常利用這一特性來(lái)調(diào)整天線,通過(guò)限制收發(fā)信號(hào)在限定的方向范圍之內(nèi)達(dá)其所需。這是可行的,因?yàn)樘炀€在各個(gè)方向上的輻射不均衡,并且利用這一特性能夠屏蔽其他(方向)來(lái)源的射頻噪聲。
簡(jiǎn)單的說(shuō),天線分為全向和定向兩種。全向天線收發(fā)信號(hào)時(shí),在各個(gè)方向的強(qiáng)度相同,而定向天線的收發(fā)信號(hào)被限定在一個(gè)方向范圍之內(nèi)。若要打造高度穩(wěn)固的鏈接,首先就要從了解此應(yīng)用開(kāi)始。例如:如果一個(gè)鏈路上的信號(hào)僅來(lái)自于特定的方向,那么選擇定向天線獲益更多。裝有定向天線的接收器接收位于由天線方向?qū)傩詻Q定的視線方向范圍之內(nèi)的發(fā)射器發(fā)出的信號(hào),而其他位于該方向范圍之外的發(fā)射器發(fā)出的信號(hào)被屏蔽。
裝有定向天線的發(fā)射器發(fā)射它的大部分能量到預(yù)定的方向上,而不是在所有方向上發(fā)射,同時(shí)也不會(huì)減小它的覆蓋能力。為了簡(jiǎn)化對(duì)天線剖面的理解,天線廠商提供了天線輻射圖。天線輻射圖有不同的格式,如E面圖(E plane plot)和波瓣圖(polar plot):

圖1
如圖1。除了方向性或形狀外,E面圖提供了大量信息,但通常不如波瓣圖表述的那樣清楚明了。波瓣圖被設(shè)計(jì)成類(lèi)似指南針,使得對(duì)于任意給定方向上的天線增益更易理解。

圖2
如圖2中,工程師能看到一個(gè)高級(jí)的三維視圖,指示在預(yù)定的面上天線如何運(yùn)行。然而天線也傾向于在其他軸上改變特性,但通常不提供三維圖形數(shù)據(jù),因?yàn)檫@會(huì)顯著增加圖表的復(fù)雜性。拉桿天線是一個(gè)典型的全向天線,它有一個(gè)簡(jiǎn)單的三維剖面。
在平面圖中,拉桿天線能提供極佳的覆蓋,但是在三維圖形中,它們?cè)诒旧碚戏交蛘路降谋憩F(xiàn)極差,這有助于我們能更了解天線被放在兩層的室內(nèi)環(huán)境中的情況。
通常,由于RF信號(hào)會(huì)被墻壁和其他室內(nèi)物體反射,因此不易觀察到天線極化的效果,然而,仍可以觀察到其它對(duì)RF信號(hào)可能是建設(shè)性或破壞性的作用,此作用被稱為多徑/衰減。當(dāng)發(fā)射器或接收器有些小移動(dòng),且對(duì)鏈接質(zhì)量造成極大差異時(shí),通常便會(huì)觀察到此種衰減現(xiàn)象。當(dāng)天線在接收和傳送信號(hào)的波峰時(shí)便會(huì)發(fā)生此情況。
多重路徑則是此概念的延伸。當(dāng)無(wú)線電通信電波被傳送時(shí),它們被接收器接收的路徑可能不只一條,由于其他物體(例如墻壁和樹(shù)木)的反射形成多重路徑,信號(hào)可能來(lái)自多個(gè)路徑。接收這些來(lái)源的信號(hào),其到達(dá)的時(shí)間可能會(huì)有些微小差距,這就意味可能會(huì)發(fā)生輕微的相位偏移。當(dāng)這些信號(hào)結(jié)合在一起,它們可能會(huì)導(dǎo)致“衰減這種消失的形式。最差的情況之一,是兩個(gè)信
號(hào)以相差180o的相位到達(dá)接收器,接收器將無(wú)法看到任何數(shù)據(jù),造成100%的信號(hào)衰減。在大部分的情況中,接收器不太可能會(huì)接收到相位偏移達(dá)180o的兩個(gè)信號(hào),但是當(dāng)多重路徑的環(huán)境出現(xiàn)時(shí),某些相位偏移還是有可能發(fā)生的,在這些情況下,便會(huì)發(fā)生某些信號(hào)衰減。
天線分集
天線分集是一種被用以恢復(fù)信號(hào)完整度的技術(shù)。在產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)天線分集的天線,與另一個(gè)天線有一個(gè)呈90o的天線架,如此極化/定向性的影響將不會(huì)降低潛在無(wú)線電通信鏈接的質(zhì)量。除此之外,實(shí)現(xiàn)天線分集的產(chǎn)品中的各個(gè)天線,其天線架的位置皆會(huì)維持至少1/4波長(zhǎng)的距離,如此能確保至少有一個(gè)天線是在波形的波峰中。
雖然天線分集對(duì)于恢復(fù)信號(hào)完整度,以及維持鏈接邊界免受環(huán)境影響等頗有益處,但是必須在其它方面做出很大的犧牲,意味著微控制器(MCU)整體成本的增加,因?yàn)槲⒖刂破鞅仨氶L(zhǎng)時(shí)間待命,以時(shí)時(shí)評(píng)估天線信號(hào)。增加的微控制器功能將會(huì)導(dǎo)致需要規(guī)格更高和更貴的微控制器,而微控制器必須“隨時(shí)待命,也造成電池壽命縮短。在其他情況中,采用兩個(gè)天線的解決方案將增加額外的空間需求,或是需要其它的編碼專(zhuān)業(yè)技能,這些都限制設(shè)計(jì)人員只能采用單一天線設(shè)計(jì)。
編碼一個(gè)天線分集系統(tǒng)將會(huì)增加設(shè)計(jì)上的編碼負(fù)擔(dān)。許多天線分集系統(tǒng)會(huì)經(jīng)過(guò)最佳化,以同步方式運(yùn)作。接收器上的微控制器具有定時(shí)功能,讓接收器知道何時(shí)要開(kāi)始接收數(shù)據(jù),在這些情況下,微控制器可立刻開(kāi)始評(píng)估兩個(gè)天線的信號(hào)。為評(píng)估此信號(hào),微控制器會(huì)切換各個(gè)天線并評(píng)估接收信號(hào)強(qiáng)度指示(RSSI,Received Signal Strength Indication)水平。在接收器并未采用定時(shí)器的其它產(chǎn)品中,無(wú)線電通信必須去偵測(cè)一個(gè)打包的開(kāi)始,因?yàn)榍皩?dǎo)信號(hào)可能會(huì)被誤判為噪聲(或反之亦然),不幸的是,特定天線中的強(qiáng)烈噪聲可能會(huì)導(dǎo)致打包的開(kāi)始被錯(cuò)過(guò)。
為確認(rèn)此天線切換的頻率足以捕捉天線之一的打包,每當(dāng)此算法進(jìn)入“測(cè)量SQ功能時(shí),便會(huì)啟動(dòng)一個(gè)定時(shí)器。最少切換時(shí)間其中:TPL為在特定信號(hào)部分中可被容許用來(lái)選擇天線的最長(zhǎng)時(shí)間(例如打包的前導(dǎo)信號(hào))N是分集接收器所采用的天線數(shù)目。在“Measure SQ功能工作期間,會(huì)針對(duì)信號(hào)質(zhì)量(SQ)進(jìn)行測(cè)量,若SQ低于信號(hào)質(zhì)量門(mén)坎,或是定時(shí)器時(shí)間結(jié)束,則天線會(huì)被切換,且會(huì)再次啟動(dòng)“測(cè)量SQ狀態(tài)。另一方面,若測(cè)量到的SQ高于SQ門(mén)坎,則接收器會(huì)持續(xù)使用被選擇到的天線,進(jìn)行剩余打包的接收。
可能的情況是,當(dāng)天線因?yàn)橛行盘?hào)指示而被選擇時(shí),其信號(hào)質(zhì)量仍可能比最佳信號(hào)差,這是因?yàn)樵谔炀€上進(jìn)行的測(cè)量可能在打包到達(dá)前就先被噪聲占據(jù)了。在首個(gè)有效信號(hào)質(zhì)量指示產(chǎn)生時(shí),在選擇具有最高信號(hào)質(zhì)量的天線前,EZRadioPRO天線分集算法會(huì)先檢測(cè)其它天線,看看是否有更高的信號(hào)質(zhì)量。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專(zhuān)業(yè)從事無(wú)線通信產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專(zhuān)注于天線類(lèi)、模塊類(lèi)、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào))。
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2019-05-18 09:40
飛宇信電視天線廠家看來(lái)很多新手車(chē)主剛開(kāi)上車(chē)時(shí),總會(huì)好奇為什么車(chē)頂上會(huì)有一根天線,這根天線作用是什么呢?它是裝飾嗎?帶著這些疑問(wèn),我們今天就來(lái)聊一聊汽車(chē)天線也叫車(chē)載天線的問(wèn)題。汽車(chē)頂上的那根汽車(chē)天線有什么用?首先,汽車(chē)天線(車(chē)載天線)絕非裝飾,天線當(dāng)然是用來(lái)接收信號(hào)的,根據(jù)功能的不同天線也分好多種。例如收音機(jī)天線、GPS天線等。?汽車(chē)外殼是金屬的,對(duì)汽車(chē)無(wú)線電有屏蔽作用,所以要加車(chē)載天線或車(chē)載天線,
2019-05-17 10:02
電視天線分類(lèi)你了解多少呢?飛宇信電視天線廠家告訴你,電視天線分為室內(nèi)電視天線和室外電視天線,那室內(nèi)電視天線又分為幾種呢???室內(nèi)電視天線分為全向電視天線,和定向電視天線,一起來(lái)看看飛宇信電視天線廠家的介紹吧!?全向電視天線:室內(nèi)全向電視天線適合于無(wú)線路由、AP這么的需求廣泛覆蓋信號(hào)的設(shè)備上,他能夠?qū)⑿盘?hào)均勻散布在中心點(diǎn)周?chē)?60度全方位區(qū)域,適用于鏈接點(diǎn)間隔較近,散布視點(diǎn)范圍大,且數(shù)量較多的情況。
2019-05-17 09:38
電視天線,數(shù)字電視天線,一種使用和天線連接的電視產(chǎn)品。電視再怎么的改進(jìn)都是需要用到的。你家的電視天線,你還有再用嗎?今天一起來(lái)看看飛宇信電視廠家是怎么介紹數(shù)字電視天線的安裝的吧??數(shù)字電視天線也有多種類(lèi)型,按信號(hào)傳輸方式分類(lèi),可以分為:1.地面數(shù)字電視一體機(jī)(連接天線)、2.有線數(shù)字電視一體機(jī)(接有線電視網(wǎng)絡(luò))、3.衛(wèi)星數(shù)字電視(通過(guò)衛(wèi)星接收天線,即俗稱“鍋”,和衛(wèi)星制式的外置機(jī)頂盒)。?是用電視
2019-05-16 09:49
WiFi天線也就是常說(shuō)的天線無(wú)線路由器。無(wú)線路由器范圍包括單天線、雙天線和三天線后續(xù)還有多天線路由器。1、雙天線和單天線區(qū)別在是雙發(fā)雙收,還是單發(fā)單收,前者局域網(wǎng)速度是300M,后者局域網(wǎng)一般是150M。雙天線路由器在使用時(shí)最好不要讓兩條天線平行,了兩者最好成135度張角,即一條天線與桌面垂直,另一條與桌面成45度角。2、wifi天線單天線路由、雙天線路由、三線四線有區(qū)別,但對(duì)于實(shí)際使用過(guò)程中的影
2019-05-16 09:27
平板天線,在酒店,賓館,以及出租房子使用頻率都是相對(duì)高的,改進(jìn)了用戶的信號(hào)接收需求,選擇一款好的平板天線是每個(gè)用戶最關(guān)心的事。飛宇信電視天線廠家為你推薦平板天線的選擇技巧:?挑選平板天線的噪聲溫度。首先要說(shuō),平板天線的噪聲溫度越小越好。廣義上講,平板天線的噪聲應(yīng)是二部分,一是平板天線本身的,另一是平板天線。從外界引入的。??挑選平板天線的上仰波束入射夾角與俯仰角調(diào)節(jié)相適應(yīng)。如圖八所示,為了使平板天
2019-05-15 10:01
平板天線也有人叫板狀天線,就是使用到酒店或是賓館掛在樓頂?shù)奶炀€產(chǎn)品,信號(hào)穩(wěn)定,兼容性好,一致受到用戶的青睞,當(dāng)下在深圳做平板天線的企業(yè)也有很多,比較出名的就是屬于飛宇信了,飛宇信電視天線廠家有著多年的天線研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),研發(fā)生產(chǎn)的天線產(chǎn)品有,平板天線,電視天線,車(chē)載天線,手機(jī)天線,內(nèi)置天線,GPS天線,汽車(chē)天線,車(chē)載天線,提供天線來(lái)圖來(lái)樣定制開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)。?飛宇信電視天線廠家根據(jù)多年的研發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)告