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天線頻響定性測(cè)試案例--飛宇信
發(fā)布時(shí)間:
2019-08-20 17:27
當(dāng)前,在汽車電子中用到很多無(wú)線傳輸?shù)募夹g(shù)。例如,對(duì)汽車的輪胎壓力的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是利用無(wú)線技術(shù)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸?shù)摹4讼到y(tǒng)中,需要把監(jiān)測(cè)到的壓力、溫度等數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)地傳到控制臺(tái)去。壓力監(jiān)測(cè)模塊通常是安裝在氣門嘴上或者是利用緊箍扣安裝在輪上,所以這兩種安裝方式監(jiān)測(cè)到的數(shù)據(jù)都只有通過(guò)無(wú)線通信才能傳輸?shù)今{駛室內(nèi)的接收裝置。
在這一系統(tǒng)中,發(fā)射芯片的工作頻段為433MHz~435MHz,這里的發(fā)射天線是PCB印制天線。在接收端,此系統(tǒng)收端選擇FSK數(shù)據(jù)調(diào)制方式,此時(shí)電流的消耗為5.9mA,接收靈敏度為-100dBm,在低功耗模式下電流消耗為50nA。接收天線選擇鞭狀天線,其長(zhǎng)度為λ/4(λ為其接收信號(hào)的波長(zhǎng)),接收信號(hào)的頻率為434MHz,故天線長(zhǎng)度大約為17.3cm,此天線接收信號(hào)很靈敏。信號(hào)通過(guò)天線接收到以后,通過(guò)一個(gè)LC濾波器進(jìn)入LNA(低噪聲放大器),把一個(gè)微弱的信號(hào)放大。再經(jīng)過(guò)數(shù)字濾波器、數(shù)據(jù)限制器送入單片機(jī)作進(jìn)一步的解碼處理。
在此系統(tǒng)中,傳輸和接收部分的信號(hào)分析變的十分重要。一是測(cè)試發(fā)射部分的輸出信號(hào)是否正常,二是測(cè)試接收到接收的信號(hào)是否正確已經(jīng)信號(hào)功率答案小。DSA1030A便可以很好的完成此項(xiàng)測(cè)試,能夠定性測(cè)試出接收距離對(duì)接收信號(hào)功率的影響以及不同材質(zhì)天線的對(duì)比。
測(cè)試步驟:
例如某公司為其客戶設(shè)計(jì)制作汽車電子無(wú)線傳輸中的一部分,主要是天線部分。利用RIGOL的DSA1030A便可以很好的完成其項(xiàng)目的測(cè)試。首先如圖一所示,將客戶的發(fā)射和接收設(shè)置連接好,其中接收設(shè)備用開(kāi)放式天線代替,用BUN轉(zhuǎn)N型頭連接在DSA1030A上。
天線頻響定性測(cè)試案例
測(cè)試分為發(fā)射端測(cè)試和接收端天線測(cè)試,首先將發(fā)射端用BNC線直接連接到頻譜儀上,測(cè)試出發(fā)射端信號(hào)的頻譜和功率大小。
天線頻響定性測(cè)試案例
在測(cè)試接收端信號(hào)時(shí),用DG1022信號(hào)源做輸出設(shè)備,調(diào)節(jié)信號(hào)源輸出的頻譜,每此偏移10MHz,從434MHz一直測(cè)試到504KHz。
頻譜儀設(shè)置:
1、設(shè)置中心測(cè)量頻率為434MHz,Span 100KHz,參考電平-20dBm,RBW自動(dòng)(30KHz)。
2、將Trace中的跡線2打開(kāi),Trace Type選擇為MAX Hold。
3、打開(kāi)4個(gè)Marker測(cè)試光標(biāo),并都選擇為Delta模式。
深圳市飛宇信電子有限公司成立于2007年,是一家專業(yè)從事無(wú)線通信產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷售一體的高新技術(shù)型企業(yè)。專注于天線類、模塊類、應(yīng)用解決方案、應(yīng)用終端等產(chǎn)品的研制生產(chǎn)。聯(lián)系人:13802709089 楊經(jīng)理(微信同號(hào))
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2019-03-12 09:25
wifi天線的分類有下面幾種類型:有兩種類型的Wifi天線:用于移動(dòng)電話的內(nèi)部和外部天線和用于無(wú)線路由器的外部天線。WiFi天線有什么作用?WiFi天線如何提高無(wú)線網(wǎng)絡(luò)性能?今天歐源通科技將與你們分享WiFi天線有什么作用相關(guān)干貨。無(wú)線WiFi天線路由器WiFi天線有什么作用?天線是發(fā)射和接收電磁波的重要設(shè)備。天線將接收到的信號(hào)發(fā)送給接收機(jī),然后輸出。許多產(chǎn)品,如路由器,需要WiFi天線。在沒(méi)有天
2019-03-12 09:09
汽車車載天線最理想的安裝位置就是車頂?shù)恼醒?,天線利用磁性吸盤(pán)吸附在車頂上,雖然它與金屬材質(zhì)的車頂通常是絕緣的,但是兩者之間存在不小的電容,在高頻狀態(tài)下形成通路,車頂就被當(dāng)作天饋系統(tǒng)的地網(wǎng),和汽車車載天線共同構(gòu)成車載電臺(tái)的天線系統(tǒng)。?不過(guò)實(shí)際生活中,受各種外在條件的限制,譬如天線較長(zhǎng)影響進(jìn)入車庫(kù),另外為防止磨刮車漆、顛簸脫落,或者使用高增益的較大、較重的天線時(shí),車載天線往往并沒(méi)有安裝在此位置,而是
2019-03-11 10:57
WIFI天線也就是我們常說(shuō)的天線無(wú)線路由器。無(wú)線路由器范圍包括單天線、雙天線和三天線后續(xù)還有多天線路由器。WIFI天線1、雙天線和單天線區(qū)別在是雙發(fā)雙收,還是單發(fā)單收,前者局域網(wǎng)速度是300M,后者局域網(wǎng)一般是150M。雙天線路由器在使用時(shí)最好不要讓兩條天線平行,了兩者最好成135度張角,即一條天線與桌面垂直,另一條與桌面成45度角。2、單天線路由、雙天線路由、三線四線有區(qū)別,但對(duì)于實(shí)際使用過(guò)程中
2019-03-11 10:01
當(dāng)下市場(chǎng)上那么多的天線,你能說(shuō)出多少種天線呢?如果你還是只知道平板天線,電視天線,那就有點(diǎn)out了,還是讓飛宇信天線廠家為為你介紹一下吧!長(zhǎng)波天線、中波天線是工作于長(zhǎng)波及中波波段的發(fā)射天線或接收天線的統(tǒng)稱。長(zhǎng)、中波是以地波和天波傳播的,而天波則連續(xù)反射于電離層和大地之間。根據(jù)此傳播特性,長(zhǎng)、中波天線應(yīng)能產(chǎn)生垂直極化的電波。在長(zhǎng)、中波天線中,應(yīng)用較廣的的有垂直型、倒L型、T型、傘型垂直接地天線。長(zhǎng)、
2019-03-11 09:50
WiFi天線廠家講解天線的發(fā)明歷史,天線是由俄羅斯科學(xué)家波波夫發(fā)明的。1888年,29歲的波波夫聽(tīng)說(shuō)了一位著名的德國(guó)物理學(xué)家赫茲(hertz)關(guān)于電磁波的消息,這位年輕的科學(xué)家曾試圖推廣電燈,他告訴朋友們:“我用我的生命來(lái)安裝電燈。對(duì)于廣闊的俄羅斯,它只照亮了一個(gè)小角落:如果我能指揮電磁波,那就能飛越世界!”于是他埋頭于研究,對(duì)新的目標(biāo)發(fā)起了攻擊。1894年,波波夫制造了一個(gè)無(wú)線電接收器。接收器的
2019-03-11 09:41
當(dāng)你使用的wifi出現(xiàn),信號(hào)弱,信號(hào)不穩(wěn)定時(shí),你是不是很抓狂,是不是想改變這種信號(hào)不穩(wěn)定的事,那這些事你可以直接交給飛宇信天線廠家。??飛宇信天線廠家,有著多年的天線開(kāi)發(fā)生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),生產(chǎn)開(kāi)發(fā)的天線有電視天線,手機(jī)天線,汽車天線,平板天線,車載天線等產(chǎn)品,提供天線開(kāi)發(fā),天線方案定制,天線批發(fā)定制等業(yè)務(wù),有著天線認(rèn)證專利,讓顧客可以沒(méi)有后顧之憂。wifi天線的分類有哪些?飛宇信天線廠家認(rèn)為wifi天線不